Tauron SEC: Jarosław Hampel zwycięża w Gnieźnie!

Już pierwsze dwie gonitwy dnia wprowadziły nerwowość w teamach Roberta Lamberta oraz Krzysztofa Kasprzaka, którzy na „dzień dobry” zostali wykluczeni za zerwanie taśmy. W ich miejsce wystartowali odpowiednio Robert Chmiel oraz Norbert Krakowiak. Najlepiej z nich pokazał się Chmiel, który przez pełne cztery okrążenia odpierał ataki Emila Sayfutdinova, dzięki czemu zdobył jeden punkt.

Mało brakowało, a upadkiem w biegu szóstym zakończyła by się rywalizacja Piotra Pawlickiego i Leona Madsena. Duńczyk przez dwa okrążenia jechał bardzo blisko reprezentanta Polski, który na wejściu w pierwszy łuk trzeciego okrążenia wypchnął Madsena pod bandę. Duńczyk musiał ostro kontrować motocykl, na czym skorzystał Krzysztof Kasprzak, który na mecie przedzielił zawodników z Polski i Danii.

Fenomenalny pokaz walki przez cztery okrążenia dali złoty oraz brązowy medalista cyklu SEC z minionego sezonu - Andzjes Lebedevs oraz Vaclav Milik. Czech przez pełne cztery okrążenia atakował pierwszą pozycję Łotysza, jednak aktualny Mistrz Europy nie dał się Milikowi. Na ogromny podziw zasługuje fakt, że mimo, iż walka obu zawodników była ostra, to mieściła się w granicach fair play, a po zawodach, zawodnicy długo analizowali między sobą tą rywalizację.

Można powiedzieć, że dzisiejszy TAURON SEC w wykonaniu Leona Madsena przebiegał pod znakiem walki z reprezentantami Polski. W biegu szóstym, Duńczyk rywalizował z Piotrem Pawlickim, z kolei w biegu czternastym na cel obrał sobie Jarosława Hampela i swój cel rywalizował. Madsen odgryzł się Polskim kibicom za porażkę z Pawlickim, a jego satysfakcja po biegu była tym większa, że został pierwszym i jak się później okazało jedynym zawodnikiem, który pokonał szalejącego na gnieźnieńskim torze Jarosława Hampela.

W gonitwie dwudziestej, której stawką był bieg barażowy, zmierzyli się Piotr Pawlicki oraz Peter Kildemand, którzy wprowadzili w zachwyt gnieźnieńską publikę. Ani Polak, ani Duńczyk nie chcieli odpuścić, a ich jazda w kontakcie wyglądała naprawdę imponująco. Ostatecznie na „kresce” lepszy okazał się Pawlicki, który dzięki dwóm punktom zapewnił sobie awans do biegu barażowego.

Po pierwszej serii na duże wyróżnienie zasługiwali bezapelacyjnie najlepsi i najszybsi zawodnicy dnia - Jarosław Hampel i Antonio Lindbaeck. Fakt, że znaleźli oni pogromców na torze, nie przesłania jedna tego, iż przed ostatnią serią startów, tylko kataklizm mógł im odebrać bezpośredni awans do biegu finałowego.

W biegu barażowym zmierzyli się Kai Huckenbeck, Mikkel Michelsen, Peter Kildemand oraz Piotr Pawlicki. „Piter” był faworytem publiczności zgromadzonej na stadionie gnieźnieńskiego Startu, jednak defekt motocykla pozbawił go marzeń o zwycięstwie w pierwszej rundzie. W finale, oprócz Jarosława Hampela i Antonio Lindbaecka zmierzyli się także Kai Huckenbeck oraz Mikkel Michelsen.

Bieg finałowy bezapelacyjnie należał do Jarosława Hampela. „Mały” pewnie wygrał star i pomknął do mety. Ścigać próbował go Antonio Lindbaeck, który na trasie wyprzedził Kaia Huckenbecka, jednak nie zdążył dogonić reprezentanta Polski.

- Dzisiejsze zawody były bardzo udane w moim wykonaniu. Nie mogłem narzekać ani na sprzęt, ani na własną dyspozycję - dziś po prostu wszystko poszło idealnie po mojej myśli. Teraz czas na Guestrow! Fakt, jest to specyficzny tor pod względem geometrii, ale gdy wszystko idzie zgodnie z planem, to żaden obiekt nie jest straszny - powiedział po zawodach lider cyklu TAURON Speedway Euro Championship, Jarosław Hampel.

Bieg po biegu:
1. (64,25) Andreas Jonsson, Leon Madsen, Robert Chmiel, Robert Lambert (t)
2. (64,56) Jarosław Hampel, Peter Kildemand, Vaclav Milik, Krzysztof Kasprzak (t)
3. (65,34) Adrian Gała, Andrey Kudryashov, Kai Huckenbeck, Josef Franc
4. (64,30) Antonio Lindbaeck, Piotr Pawlicki, Mikkel Michelsen, Andzejs Lebedevs
5. (64,41) Kai Huckenbeck, Peter Kildemand, Andzejs Lebedevs, Andreas Jonsson
6. (64,78) Piotr Pawlicki, Krzysztof Kasprzak, Leon Madsen, Adrian Gała
7. (64,43) Antonio Lindbaeck, Vaclav Milik, Emil Sayfutdinov, Josef Franc
8. (64,91) Jarosław Hampel, Robert Lambert, Mikkel Michelsen, Andrey Kudryashov
9. (64,76) Mikkel Michelsen, Krzysztof Kasprzak, Andreas Jonsson, Josef Franc
10. (64,56) Antonio Lindbaeck, Andrey Kudryashov, Leon MAdsen, Peter Kildemand
11. (64,76) Jarosław Hampel, Emil Sayfutdinov, Piotr Pawlicki, Kai Huckenbeck
12. (65,47) Andzejs Lebedevs, Vaclav Milik, Robert Lambert, Adrian Gała
13. (64,78) Vaclav Milik, Andreas Jonsson, Piotr Pawlicki, Andrey Kudryashov
14. (64,98) Leon Madsen, Jarosłąw Hampel, Andzejs Lebedevs, Josef Franc
15. (64,76) Peter Kildemand, Mikkel Michelsen, Emil Sayfutdinov, Adrian Gała
16. (64,50) Kai Huckenbeck, Antonio Lindbaeck, Krzysztof Kasprzak, Robert Lambert
17. (64,42) Jarosław Hampel, Adrian Gała, Andreas Jonsson, Antonio Lindbaeck
18. (64,42) Kai Huckenbeck, Mikkel Michelsen, Leon Madsen, Vaclav Milik
19. (64,22) Krzysztof Kasprzak, Emil Sayfutdinov, Andrey Kudryashov, Andzejs Lebedevs
20. (64,70) Robert Lambert, Piotr Pawlicki, Peter Kildemand, Josef Franc

Race Off:
21. (64,66) Kai Huckenbeck, Mikkel Michelsen, Peter Kildemand, Piotr Pawlicki (d)
Finał:
22. Jarosław Hampel, Antonio Lindbaeck, Kai Huckenbeck, Mikkel Michelsen

TAURON Speedway Euro Championship - Runda 1:
1. #33 Jarosław Hampel (Polska) 17 (3,3,3,2,3,3)
2. #85 Antonio Lindbaeck (Szwecja) 13 (3,3,3,2,0,2)
3. #744 Kai Huckenbeck (Niemcy) 11 (1,3,0,3,3,1)
4. #155 Mikkel Michelsen (Dania) 9 (1,1,3,2,2,0)
5. #777 Piotr Pawlicki (Polska) 9 (2,3,1,1,2)
6. #25 Peter Kildemand (Dania)8 (2,2,0,3,1)
7. #507 Krzysztof Kasprzak (Polska) 8 (t,2,2,1,3)
8. #225 Vaclav Milik (Czechy) 8 (1,2,2,3,0)
9. #66 Leon Madsen (Dania) 8 (2,1,1,3,1)
10. #100 Andreas Jonsson (Szwecja) 7 (3,0,1,2,1)
11. #505 Robert Lambert (Wielka Brytania) 6 (t,2,1,0,3)
12. #89 Emil Sayfutdinov (Rosja) 6 (0,1,2,1,2)
13. #16 Adrian Gała (Polska) 5 (3,0,0,0,2)
14. #91 Andrey Kudryashov (Rosja) 5 (2,0,2,0,1)
15. #129 Andzejs Lebedevs (Łotwa) 5 (0,1,3,1,0)
16. #17 Robert Chmiel (Polska) 1 (1)
17. #18 Norbert Krakowiak (Polska) 0 (0)
18. #444 Josef Franc (Czechy) 0 (0,0,0,0,0)